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目前汽油機應用的點火系有哪幾種?

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目前,應用于汽油機的點火系一共可以分為三種,分別是蓄電池點火系、磁電機點火系和電子點火系。


汽油機.jpg


蓄電池點火系是汽油機上應用較早而且至今仍在普遍采用的點火系,其電能由蓄電池或發電機供給。它借助于點火線圈和斷電器轉變為高壓電,再由配電器經高壓線送到裝入發動機氣缸燃燒室的火花塞上,在其兩電極間形成電火花。

磁電機點火系問世要比蓄電池點火系早,但在汽車上的應用并不十分廣泛。磁電機點火系的電源來自于磁電機本身,目前多用于高轉速、滿負荷下工作的競賽汽車發動機以及某些不帶蓄電池的摩托車發動機等。

電子點火系是一種新興的點火系,它的電源雖然也是蓄電池,但點火線圈一次電流控制是由電子電路或電子開關來完成的。為了有別于蓄電池點火系,發明者將其取名為電子點火系。



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