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這種異響的特點是異響伴隨發動機強烈振動而產生,且聲音頻率與振動頻率相同。如遇到這種情況,可用紅外線測溫儀逐缸檢測排氣歧管的工作溫度。找到溫度低的缸,再用聽診器或聽力棒貼近噴油器,聽噴油聲;再貼近火花塞聽點火聲。裝有OBDⅡ系統的車型,在起動和1000r/min轉速時,如失火率達到2%控制單元會自動關閉該缸的噴油器和火花塞,但在大負荷時會重新開啟。所以,裝有OBDⅡ系統的發動機在怠速和小負荷時缺缸,大負荷時不缺缸,仍然說明相應氣缸有失火現象。