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汽車的行駛平順性,都和哪些配置有關系?

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行駛平順性,是指汽車在一般行駛速度范圍內行駛時,保證乘員不會因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺以及保持所運貨物完整無損的性能。由于行駛平順性主要是根據乘員的舒適程度來評價,因此又稱為乘坐舒適性。

汽車行駛平順性的好壞,對行駛速度、行駛安全以及通過性等都有直接的影響。汽車的行駛平順性可用縱向穩定性和橫向穩定性這兩項指標來衡量。

縱向穩定性是指汽車抵抗因重力和慣性力的作用而發生向前或向后翻車的能力。汽車裝載后質心過高、過前,下坡坡度過大,車速過高而突然制動,都可能導致發生前翻;當汽車裝載后質心過高、過后,上坡坡度過大,或汽車突然加速時,也可能發生后翻。而在汽車行駛過程中,可以避免前后翻車的主要措施是,裝載要合理,下坡時減速,避免緊急制動。

橫向穩定性是指汽車抵抗橫向翻車和橫向側滑的能力。當汽車在坡度過大的橫坡上行駛,裝載后質心過高、過偏,或者在彎道上高速轉彎時,都可能發生橫向翻車;當汽車所受的橫向力大于車輪和地面之間的橫向附著力時,汽車就會發生側滑。特別是在濕滑、冰雪路面上行駛時,高速轉彎時,緊急制動時,都容易發生側滑。

汽車的行駛平穩性取決于汽車本身的中心位置、懸架系統性能、輪胎性能以及制動效能等因素。



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